12.58万买示界06冤吗? 这钱买车还是买情怀?

最近，一个崭新品牌“HEDMOS示界”引起了关注，如果不特别说明，吃瓜群众会不会以为是华为又一个品牌呢？毕竟“X界”太有迷惑性了。其实示界跟华为一点关系都没有，是神龙汽车旗下的新能源品牌。

而首款车示界06，则以东风风神SKY EV01为设计蓝本，加入法系操控基因的纯电紧凑SUV，目前上市只有一个CLTC续航520km，160kW动力版本，在细分市场中，吉利银河E5、比亚迪宋PLUS EV都是热销的存在，迟来的示界06，会是最值得买那个吗？

首先，示界06是基于DSMA东风高级电动模块化架打造的，“长”了一副东风风神SKY EV01的样子，细长的三角形LED前大灯组神似SKY EV01，只是前包围的样式、底部的装饰件有所不同。车身采用典型的新能源车以型面凹造尺寸立体面的设计，但不乏设计感；贯穿式尾灯、后挡风玻璃上方的镂空扰流板和高位刹车灯，是尾部的视觉重心。运动感比较强，但却怎么也联系不上法系的优雅风格。

不光长得像，尺寸几乎也是和东风风神SKY EV01一样：4670x1900x1617mm，轴距达2775mm，接近中型SUV水平，可见空间就是新车的一大亮点；而内饰设计新车依然与东风风神SKY EV01高度相似，副仪表台与中控台采用悬浮式断崖设计。但示界06以浅米色为主调，中控台及门板覆盖木纹饰板，突显品质家居温馨风格。

配置方面，示界06要配得更多：双幅式平底方向盘、使用电子怀挡，10.25英寸仪表盘和14.6英寸悬浮式中控屏，8155车机芯片搭载 HEDMOS OS智能车机系统， 支持CarPlay、HiCar和Carlink等功能。而在在舒适性配置上，示界06也主打个“我全都有”：电动遮阳帘的全景天窗、 前排座椅加热、主驾座椅通风和记忆、电动尾门、前排的50W手机无线充电系统、6声道扬声器、128色的氛围灯；后排座椅可按照40:60的比例进行放倒。

动力上，示界06也比东风风神SKY EV01还要强一些，搭载160kW的单电机和62.36kWh马赫E电池，CLTC续航520km，续航在同价位中是第一梯队选手；示界06还支持L2级的智能驾驶辅助。

写在最后：

可以说，示界06的优缺点都是明显的。先说优点，法式驾控基因是被传承下来了，据官方说，示界06来自CLDR大师级冠军底盘，是经过原班底盘调校团队经过300多天精细测试调校出来的，簸路不颠、弯道不飘。喜欢操控的，得去4S店试试，毕竟这个价位能买到的有驾控基因SUV真不多；而另一个优点，就是价格、尺寸、配置的越级差了；与示界06价格、续航差不多的元PLUS，尺寸没它大；与尺寸、续航差不多的选手比，它又是最便宜的，唯一硬碰硬的就是吉利银河E5。

当然，缺点也是很明显的，首先外观、内饰看不出有太多“法系”的传承；另外，“HEDMOS示界”品牌太新了，在消费者心中没有任何认知度，在品牌横比就输了一层；而且按照神龙现有的网络，想快速覆盖新能源用户还有点困难。当然你是法系老车主又另一个说法，示界就是想承接神龙老车主们的换新能源车需求，所以才有加上定金膨胀，“老友补贴”一系列之后的10.88万的“法系知音专享价”。

无疑，示界06是一辆很接地气，面向主流家用的纯电SUV；通过越级性价比切入细分市场，但也面临受众者窄的尴尬情况；不曾是法系车主的可能都漠不关心，毕竟市场竞品太多了；那么法系车主的你，换车会优先考虑示界06吗？